Mencari jalur kiprok YAMAH HONDA SUZUKI. kabel berwarna merah adalah setrum utama dari kiprok mengarah ke aki lanjut ke kontak dan bendik. kabel berwarna kuning yang dari sepul menuju ke kiprok lalu di lanjutkan ke lampu Sebagai penahan supaya lampu tidak mudah putus. kabel yang berwarna putih dari Sepul lalu lanjut ke kiprok ialah kabel buat

1. Kiprok honda Megapro secara fisik terdapat lima kaki, sedangkan pada motor kebanyakan kiproknya adalah halfwave yang terdapat 4 kaki yang terdiri dari arus dari spul, masa, pengisian dan lampu utama. Sedangkan kiprok honda megapro kiproknya adalah fullwave yang terdiri dari 5 kaki, dua kaki ke spul, satu kaki ke masa, satu kaki output ke aki

Penjelasannya hampir sama bro, kiprok disini berfungsi untuk mengatur suplay arus listrik menuju lampu utama /head light. Pada dasarnya lampu utama membutuhkan tegangan 12 volt dengan kuat arus 35 watt / bisa lebih tergantung tipe sepeda motornya. Tapi untuk tegangan lampu paten 12 volt dan jika lebih paling cuman sampai 14 volt, kalau lebih Cara Memperbaiki Kiprok Motor. Kiprok sendiri terdapat beberapa komponen lain seperti Dioda, Resitor, Transitor, IC dan juga komponen elektronik lain yang di satukan pada sebuah siktuit. Jika suatu saat kiprok mengalami sebuah kerusakan, maka cara memperbaikinya dengan cara dibuka untuk mengetahui penyebab kenapa kiprok mati.
Well, kita kembali fokus pada cara mengatasi overcharge pada aki motor, berikut caranya: 1. Periksa Tegangan Aki Menggunakan Alat Ukur. Yang pertama adalah kita harus benar-benar pastikan kondisi dari aki motor. Langkah mudahnya adalah dengan menggunakan alat ukur baik itu voltmeter atau multitester atau avometer.
Arus yang keluar dari kiprok standar untuk pengisian aki setelah diukur besarnya kurang lebih 1 A, sedangkan lampu utama yang 25 watt butuh arus minimal 2 A agar dapat menyala terang. Saya mencoba untuk membuat rangkaian penyearah regulator sebagai pengganti kiprok motor karena untuk menghemat biaya dan cara merangkainya mudah.
Jika kiprok rusak, sedikit banyak akan mempengaruhi produktivitas kerja aki. Hal ini bisa membuat aki cepat soak. Untuk mengetahui jika kiprok pada motor anda bermasalah atau kerusakan, bisa dideteksi dengan cara menghidupkan mesin motor dan lampu utama, kemudian gas dengan kecepatan kira-kira 4000 hingga 5000 RPM.
Enggak Usah Emosi, Ini Solusinya. JawaPos.com - Rasa kesal pasti menghampiri ketika alat transportasi harian andalan Anda susah distart saat pagi. Padahal agenda pekerjaan tak mau menunggu terlalu lama. Jika motor Anda terjangkit penyakit seperti ini, yuk sejenak menyimak solusi berikut ini. Ada 3 hal yang bisa memicu hal tersebut. Hariza Yazidi selaku Pemilik Light Corner yang merupakan bengkel spesialis kelistrikan dan lampu menjelaskan untuk mengubah halfwave menjadi fullwave cuma perlu kiprok, kabel, dan soket. "Cuma butuh kiprok Tiger atau Yamaha NMax, kabel, dan soket buat kiprok barunya," ujar Hariza saat disambangi OtoRider di Jalan Raya Bogor, Cibubur, Jakarta Timur. .
  • 56to2gz8lk.pages.dev/377
  • 56to2gz8lk.pages.dev/95
  • 56to2gz8lk.pages.dev/290
  • 56to2gz8lk.pages.dev/407
  • 56to2gz8lk.pages.dev/192
  • 56to2gz8lk.pages.dev/261
  • 56to2gz8lk.pages.dev/497
  • 56to2gz8lk.pages.dev/460

    • cara bikin kiprok motor sendiri